Elektrisõidukid kui uut tüüpi sõidukid juhivad akusid ja ei tekita heitmeid. Sellel on võrreldamatud eelised energiakriiside leevendamisel ja keskkonna kaitsmisel võrreldes traditsiooniliste bensiinimootoritega. Tulenevalt asjaolust, et elektrisõidukeid juhivad akud, tuleb elektrisõiduki aku laadimisel kasutada laadimisseadmeid, kui elektrisõiduki aku energiatarve jõuab teatud tasemeni, et rahuldada tsüklilist kasutust. elektrisõidukist. Nii saab laadimisseadmest elektrisõidukite kasutamise oluline komponent. Laadimisseadmete suurema võimsuse ja voolu tõttu võrreldes teiste kodumasinatega paigaldatakse enamik laadimisseadmeid avalikesse kohtadesse. Laadimisseadmete ohutu kasutamine elektrisõidukite laadimisjaamade tootjate poolt on kõigi elektrisõidukite tootjate, omanike ja omanike ühine mure. Laadimisseadme ohutus ja stabiilsus sõltuvad peamiselt selle ohutusest ja stabiilsusest.
1. Ohutusstandardite tutvustus
Elektrisõidukite laadimisjaama tootja: kogu iec61851 standardsüsteemis hõlmab see selliseid nõudeid nagu elektrilöögivastane kaitse, suure energiaga kaare vältimine, ülekuumenemise vältimine ja mehaaniliste ohtude vältimine. Arvukate kaitsenõuete hulgas on elektrilöögikaitse elementaarsem ja olulisem kaitsevorm, kuna potentsiaalne elektrilöögioht võib põhjustada tulekahju ja muid liitohtusid, mida pole ette näha, haista ega tajuda. Seetõttu nõuab IEC standard, et laadimisseadmed arvestaksid nende riskidega oma disainis, et minimeerida nende riskide tõenäosust. Peamiselt käsitletakse seeria iec61851 ja GB laadimisseadmete elektrilöögikaitse nõudeid.
2. Laadimisvaiade elektrilöögikaitse nõuete analüüsimine lähtuvalt standarditest
Kuna elektrisõidukite tootjate laadimisjaamad peavad töötamise ajal olema ühendatud elektrisõidukiga, ei peaks laadimisjaamadel olema mitte ainult oma elektrilöögivastased kaitsemeetmed, vaid ka elektrisõiduki ohutust ja stabiilsust. sõidukit. Kui avastatakse, et elektrisõiduki isolatsioonikiht on kahjustatud, tuleb vool kohe välja lülitada. Seetõttu tuleb pärast laadimisjaama laadimiskaabli ühendamist elektrisõiduki laadimisliidesega veenduda, et see on täielikult ühendatud ja jätkata kontrollimist, kas elektrisõiduki maandusjuhe on maanduskaitsejuhtmega usaldusväärselt ühendatud. laadimisjaamast.
3. Laadimisjaama tööhaldusplatvorm
Elektrisõidukite laadimisvaiade tootjate laadimisoperatsiooni pilvplatvormi süsteem kogub ja jälgib pidevalt andmeid laadimispaigalt ja igast asjade interneti tehnoloogia kaudu süsteemiga ühendatud laadimisvaiast, tuvastades samal ajal laadija ülekuumenemiskaitse, ülepinge, alapinge, isolatsiooni. laadija sisendi ja väljundi rikked jms; Pärast seda, kui kasutaja on WeChati kaudu QR-koodi skanninud ja makse sooritanud, algatab süsteem laadimispäringu ja juhib QR-koodile vastavat laadimisjaama, et viia elektrisõiduki laadimisprotsess lõpule.
Elektrisõidukite laadimisvaiade tootja laadimishunniku saab varustada WiFi- või GPRS-mooduliga, et pääseda juurde Internetti, teha koostööd krüpteerimistehnoloogia ja võtmejaotustehnoloogiaga ning luua otseühendus pilvega tcp/ip andmeinteraktsiooniprotokolli alusel. Pilveplatvorm sisaldab kõiki laadimise ja laadimisjaama töötamise funktsioone. Spetsiifilised funktsioonid on järgmised:
1. Ressursihaldus: laadimisjaama failihaldus, laadimisjaama failihaldus, kasutaja failihaldus, laadimisjaama töö jälgimine, laadimisjaama ebanormaalsete tehingute jälgimine.
2. Tehingute arveldamine: tasude hinnakujundusstrateegia juhtimine, tasude eelhaldus, arvete haldamine, tulude ja finantsteemalised aruanded.
3. Kasutajate haldamine: kasutaja registreerimine, kasutaja sisselogimine, kasutajakonto haldamine, sõnumihaldus.
4. Laadimisteenused: laadimisvõimaluse otsing, laadimisvõimaluse vaatamine, kaardiaadress, veebipõhine iseteenindusmakse, laadimine, tasude arveldamine, navigeerimine jne.
5. WeChat miniprogramm: sellised funktsioonid nagu koodide skannimine, laadimine ja arvete tasumine.
6. Andmeteenused: andmete kogumine, SMS meeldetuletused, andmete salvestamine ja analüüs.
7. Trafo jälgimine: trafo koormuse jälgimine laadimisjaamas. Iga laadimisjaam on varustatud juhtmevaba arvestiga.